416229 Zestaw uszczelniaczy oleju osi napędowej Kompletna naprawa, naprawa, części zamienne do ładowarki skid-steer, wymiana montażu osi napędowej

1. Podstawowe informacje o uszczelnieniu 416229:

2. 416229 zdjęcie:

3. Numery części serwisowych:

4. FAQ

P: Do jakiej maszyny budowlanej pasuje część o numerze 416229?
O: Zestaw uszczelnień olejowych o numerze części 416229 jest specjalnie produkowany do konserwacji i remontów zespołu osi napędowej ładowarki skid‑steer.

P: Jaki efekt uszczelnienia może zapewnić część o numerze 416229 dla zespołu osi napędowej?
O: Zestaw uszczelnień olejowych 416229 zatrzymuje środek smarny przekładni osi wewnątrz obudowy osi, zapobiega utracie smaru przy częstych zmianach kierunku obrotów przód‑tył oraz chroni przed uszkodzeniem wewnętrznych zespołów kół zębatych i łożysk przez zanieczyszczenia z podłoża i rozbryzgi błotnistej wody.

P: Z jakich surowców wykonany jest ten zestaw uszczelnień olejowych osi napędowej?
O: Warga uszczelniająca jest wykonana z odpornego na zużycie kauczuku nitrylowego NBR, a tłoczony szkielet stalowy jest poddany obróbce ciemnego cynkowania, aby zwiększyć odporność na korozję na błotnistych placach budowy.

P: Jaki kolor zestawu naprawczego uszczelnień otrzymają klienci?
O: Gumowe elementy uszczelniające są błyszcząco czarne, a szkielet ze stali ocynkowanej na ciemno ma matowy, ciemnosrebrny metaliczny wygląd.

P: Jakie części zamienne uszczelnień zawiera ten pełny zestaw remontowy?
O: Zawiera główne dwuwargowe uszczelniacze olejowe, sprężyny zaciskowe o umiarkowanym naciągu, zewnętrzne uszczelki zgarniające pył oraz różne dopasowane O‑ringi do ponownego montażu osi napędowej.
 

P: Jak ten zestaw uszczelniający reaguje ze środkami smarnymi stosowanymi na placu budowy?
O: Kauczuk nitrylowy zachowuje stabilność wymiarową i niski stopień pęcznienia w kontakcie z przekładniowym olejem napędowym oraz smarem do łożysk przenośników.
 

P: Jakie ryzyko wiąże się z uszkodzeniem powłoki elektroforetycznej przez zarysowanie?
O: Gdy warstwa powłoki zostanie zarysowana, odsłonięta stal zacznie stopniowo korodować, co może prowadzić do poluzowania uszczelnienia i nieoczekiwanego wycieku oleju.

P: Jak skutecznie ten pełny zestaw uszczelniający blokuje błoto, pył żwirowy i gorącą mgłę oleju przekładniowego na błotnistych, zewnętrznych placach robót drogowych?
O: Wielowarstwowa elastyczna warga gumowa zgarnia gęste błoto z powierzchni wału, w pełni zamknięta powlekana metalowa obudowa blokuje grube cząstki pyłu, a wewnętrzne pomocnicze warstwy gumy izolują wysokotemperaturową mgłę olejową, chroniąc wewnętrzne precyzyjne koła zębate.

5. Wystawa i magazyn

Uszczelnienia olejowe, uszczelnienia hydrauliczne, zestawy uszczelnień siłowników i wiele więcej