417374 Zestaw uszczelnień olejowych tłoczyska siłownika obrotu Kompletne części zamienne do remontu i serwisu siłownika obrotu ładowarki kołowej

1. Szybkie szczegóły  uszczelnienia 417374:

2. 417374 zdjęcie:

3. Numer części zamiennej :

4. FAQ

P: Z jaką maszyną budowlaną pasuje numer części 417374 do konserwacji w terenie?
O: Zestaw uszczelnień olejowych o numerze części 417374 jest przeznaczony do remontu i rutynowej naprawy zespołu siłownika obrotu ładowarki kołowej.

P: Jakie zabezpieczenie uszczelniające może zapewnić numer części 417374 dla zespołu siłownika obrotu?
O: Zestaw uszczelnień olejowych 417374 zapobiega wyciekowi płynu hydraulicznego wzdłuż posuwisto-zwrotnego tłoczyska, utrzymuje wewnętrzne ciśnienie robocze i blokuje piasek z placu budowy oraz latające zanieczyszczenia przed porysowaniem powierzchni tłoczyska i dostaniem się do wnętrza siłownika.

P: Z jakich surowców składa się ten zestaw uszczelnień olejowych tłoczyska siłownika obrotu?
O: Warg uszczelniający wykonany jest z odpornego na wysokie ciśnienie uwodornionego kauczuku nitrylowego HNBR, a tłoczysko ze stali czernionej przyjmuje obróbkę czernienia, aby zwiększyć stabilność powierzchni podczas częstych ruchów posuwisto-zwrotnych.

P: Jakiego koloru mogą spodziewać się kupujący od tego zestawu naprawczego uszczelnień?
O: Elementy uszczelniające z gumy HNBR są głęboko matowo czarne, a czernione tłoczysko stalowe ma jednolity, ciemno czarny metaliczny wygląd.

P: Jakie akcesoria uszczelniające znajdują się w tym pełnym zestawie naprawczym?
O: Zawiera główne uszczelnienia olejowe tłoczyska, pierścienie zapobiegające wypychaniu, uszczelnienia pyłoszczelne i O-ringi o różnych rozmiarach do ponownego montażu siłownika.

P: Gdzie ten zestaw uszczelnień olejowych jest zamontowany w ładowarce kołowej?
O: Te elementy uszczelniające są montowane wewnątrz gniazda głowicy siłownika, otaczając posuwisto-zwrotne tłoczysko siłownika obrotu.

P: Gdzie ten zestaw uszczelnień olejowych zostanie zamontowany w spycharce?
O: Te części uszczelniające są instalowane w szczelinie pierścieniowej między obracającym się wałem wyjściowym przekładni ostatecznej a zewnętrznym otworem nieruchomej obudowy przekładni.

P: Jak ten zestaw uszczelniający będzie oddziaływał z lubrykantami budowlanymi?
O: Kauczuk nitrylowy zachowuje stabilne właściwości wymiarowe i niski wskaźnik pęcznienia w stosunku do oleju przekładniowego i smaru do łożysk przenośników.
 

P: Jakie ryzyko może spowodować uszkodzenie przez zarysowanie dla powłoki elektroforetycznej?
O: Po zarysowaniu warstwy powłoki, odsłonięta stal będzie stopniowo korodować, co może prowadzić do poluzowania uszczelnienia i nieoczekiwanego wycieku oleju.

P: Jak dobrze ten pełny zestaw uszczelniający może blokować błoto, pył żwirowy i mgłę gorącego oleju przekładniowego na błotnistych drogach zewnętrznych?
O: Wielowarstwowa elastyczna warga gumowa zgarnia gruby błoto z powierzchni wału, w pełni zamknięta metalowa obudowa z powłoką blokuje grube cząstki pyłu, a wewnętrzne dodatkowe warstwy gumowe izolują mgłę oleju o wysokiej temperaturze, chroniąc wewnętrzne precyzyjne przekładnie.

5. Wystawa i magazyn

Uszczelnienia olejowe, Uszczelnienia hydrauliczne, Zestawy uszczelnień siłowników i inne