Guangzhou Opal Machinery Parts Operation Department vivianwenwen8@gmail.com 86-135-33728134
Szczegóły produktu
Miejsce pochodzenia: Chiny
Nazwa handlowa: OUB
Orzecznictwo: ISO9001
Numer modelu: 192-7510
Warunki płatności i wysyłki
Minimalne zamówienie: 10
Cena: Zbywalny
Szczegóły pakowania: Wewnątrz worka PP. Zewnętrzna część to karton owinięty folią.
Czas dostawy: W ciągu 5-15 dni od otrzymania wpłaty
Zasady płatności: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union
Możliwość Supply: 1000 szt
Nr części:: |
192-7510 |
Nazwa części:: |
Pierścień O |
Maszyna: |
Równiarka |
Tworzywo: |
NBR |
Kolor: |
CZARNY |
ModelM316D M318F: |
420D 432D 428D |
Nr części:: |
192-7510 |
Nazwa części:: |
Pierścień O |
Maszyna: |
Równiarka |
Tworzywo: |
NBR |
Kolor: |
CZARNY |
ModelM316D M318F: |
420D 432D 428D |
1. Szybkie szczegóły dotyczące uszczelnienia 192-7510:
| Nr części. | 192-7510 |
| Maszyna | równiarka |
| Rozmiar | 15mm |
| Materiał | NBR |
| Typ uszczelnienia olejowego | ORING |
2. 192-7510 zdjęcie:
![]()
3. Numer części serwisowej :
| NR CZĘŚCI. | NR CZĘŚCI. | Nr części. |
| 6J9733 | 2793357 | 7F8268 |
| 7M8485 | 1199443 | 1790464 |
| 2287089 | 1559644 | 277-9940 |
| 617540 | 2287090 | 152-3968 |
| 335879 | 1011983 | 326-7289 |
4. FAQ
P: Jaki jest numer części tego okrągłego uszczelniającego oringu?
O: Numer części to 192-7510, jest to statyczny oring przeznaczony do uszczelniania portu pompy paliwa.
P: Z jakimi maszynami budowlanymi można wyposażyć oring o numerze części 192-7510?
O: Oring o numerze części 192-7510 jest stosowany do zespołu portu pompy paliwa ładowarki.
P: Jaki surowiec jest używany do produkcji tego oringu?
O: Ten oring jest wykonany z wysokiej jakości gumy NBR o dobrej odporności na olej napędowy i zdolności przeciwstarzeniowej.
P: Jaką kluczową funkcję pełni ten oring podczas pracy maszyny?
O: Uszczelnia szczelinę połączeniową, zapobiegając wyciekom oleju napędowego i przedostawaniu się powietrza do pompy paliwa.
P: Gdzie ten oring zostanie zamontowany w ładowarce?
O: Jest umieszczony w rowku uszczelniającym na połączeniu między pompą paliwa a przewodem paliwowym.
P: Jakie zalety ma materiał NBR do uszczelniania portu pompy paliwa?
O: NBR zachowuje dobrą elastyczność podczas obiegu paliwa i może wytrzymać ciągłe lekkie wibracje pompy paliwa.
P: Jaki zakres ciśnienia roboczego jest odpowiedni dla tego oringu?
O: Jest opracowany do niskociśnieniowego obwodu dostarczania paliwa, co jest standardowym warunkiem pracy pompy transferowej.
P: Jaki problem wystąpi, jeśli ten oring straci swoją wydajność uszczelniającą?
O: Wycieki oleju napędowego i przedostawanie się powietrza do układu paliwowego, prowadzące do niestabilnego dopływu paliwa i spadku mocy silnika.
5. Wystawa i magazyn
![]()
![]()
![]()
Uszczelnienia olejowe, Uszczelnienia hydrauliczne, Zestawy uszczelnień cylindrów i inne