Guangzhou Opal Machinery Parts Operation Department vivianwenwen8@gmail.com 86-135-33728134
Szczegóły produktu
Miejsce pochodzenia: Chiny
Nazwa handlowa: OUB
Orzecznictwo: ISO9001
Numer modelu: 6V-3831
Warunki płatności i wysyłki
Minimalne zamówienie: 10
Cena: Zbywalny
Szczegóły pakowania: Wewnątrz worka PP. Zewnętrzna część to karton owinięty folią.
Czas dostawy: W ciągu 5-15 dni od otrzymania wpłaty
Zasady płatności: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union
Możliwość Supply: 1000 szt
Nr części:: |
6V-3831 |
Nazwa części:: |
Pierścień O |
Maszyna: |
Ciężarówka |
Tworzywo: |
NBR |
Kolor: |
CZARNY |
model: |
RM-350 RM-250C |
Nr części:: |
6V-3831 |
Nazwa części:: |
Pierścień O |
Maszyna: |
Ciężarówka |
Tworzywo: |
NBR |
Kolor: |
CZARNY |
model: |
RM-350 RM-250C |
1Szybkie szczegóły pieczęci 6V-3831:
| Część nr. | 6V-3831 |
| Maszyna | ciężarówka |
| Wielkość | 53.34mm |
| Materiał | NBR |
| Rodzaj uszczelnienia olejowego | O RING |
2.6V-3831Zdjęcie:
![]()
3Numer części serwisowej:
| Część numer jeden. | Część numer jeden. | Część nr. |
| 1672235 | 9X7371 | 8C5176 |
| 7M8485 | 3K0360 | 1790464 |
| 2287089 | 2979545 | 277-9940 |
| 617540 | 4420366 | 152-3968 |
| 335879 | 1011983 | 326-7289 |
4. Często zadawane pytania
P: Jaki jest numer części 6V-3831?
Odpowiedź: Część numer 6V-3831 to element uszczelniający o-kręgu, dostosowany do szczelin uszczelniających linii wtrysku paliwa silnika klasera.
P: Która maszyna budowlana jest pierścieniem o 6V-3831 przeznaczonym do prac remontowych i wymiennych?
Odpowiedź: Pierścień o 6V-3831 pasuje do złączy uszczelniających obwody paliwowe pod wysokim ciśnieniem w układach wtrysku silnika.
P: Jakie wyjątkowe osiągi zapewnia guma fluorowęglowodorowa dla tego pierścienia o-pierścienia?
Odpowiedź: posiada silną odporność na działanie oleju napędowego i odporność na starzenie się cieplne, nadaje się do środowiska o wysokiej temperaturze w pobliżu głowicy cylindra silnika.
P: Jaką rolę w uszczelnianiu rdzenia odgrywa ten pierścień o na sprzęgle wtryskowym?
A: Zamyka otwór między sprzęgłem rurowym a siedzeniem wtryskiwacza w celu zablokowania wycieku paliwa i zapobiegania utratom ciśnienia paliwa.
P: Gdzie technicy konserwacyjni zainstalują ten pierścień o-ring na systemie wtrysku paliwa?
Odpowiedź: Zainstalowany jest w pierścieniowym rowu na ramieniu uszczelniającym sprzęgła wpuszczalnika paliwa.
P: Czy ten pierścień o może wytrzymać częste impulsy ciśnienia paliwa, gdy silnik działa pod zmiennym obciążeniem?
O: Tak, może utrzymywać stabilny stan uszczelnienia pod okresowym wpływem ciśnienia z wtrysku paliwa.
P: Jakie sytuacje doprowadzą do wczesnego pęknięcia i awarii tego pierścienia operacyjnego FKM?
Odpowiedź: Ciężkie zanieczyszczenia mieszane z olejem napędowym i nachylone ustawienie podczas podłączenia rurociągu zadrapają i uszkodzą powierzchnię uszczelniającą.
5Wystawa i Wydarzenie
![]()
![]()
![]()
Plomby olejowe, plomby hydrauliczne, zestawy do uszczelniania cylindrów i wiele więcej.