Guangzhou Opal Machinery Parts Operation Department vivianwenwen8@gmail.com 86-135-33728134
Szczegóły produktu
Miejsce pochodzenia: Chiny
Nazwa handlowa: OUB
Orzecznictwo: ISO9001
Numer modelu: D375A-2
Warunki płatności i wysyłki
Minimalne zamówienie: 10
Cena: Zbywalny
Szczegóły pakowania: Torba PP wewnątrz. Jest karton z owiniętym filmem.
Czas dostawy: W ciągu 5-15 dni po otrzymaniu analizy
Zasady płatności: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union
Możliwość Supply: 1000szt
Część nr:: |
195-50-22181 |
Nazwa części:: |
Pierścień |
Model: |
D375A-5 |
Maszyna: |
ładowarki |
Tworzywo: |
olejoodporny materiał kompozytowy z włókien |
Kolor: |
Czarny |
Zainstaluj części: |
SMAROWANIE PASKA WYRÓWNAWCY |
Część nr:: |
195-50-22181 |
Nazwa części:: |
Pierścień |
Model: |
D375A-5 |
Maszyna: |
ładowarki |
Tworzywo: |
olejoodporny materiał kompozytowy z włókien |
Kolor: |
Czarny |
Zainstaluj części: |
SMAROWANIE PASKA WYRÓWNAWCY |
1Szybkie szczegóły pieczęci 195-50-22181:
| Część nr. | 195-50-22181 |
| Maszyna | D375A-3A-01 |
| Wielkość | OEM |
| Materiał | Materiał kompozytowy z włókien odpornych na olej |
| Rodzaj | GASKET |
2. 195-50-22181części grupy:
![]()
| - Nie, nie. | Część numer jeden. | NAZWA Części | KTY |
| 1 | 195-50-51330 | Rury | 1 |
| 2 | 566-16-11970 | CLIP | 2 |
| 3 | 01010-81020 | BOLT | 2 |
| 4 | 01643-31032 | WYPŁUKANIE | 2 |
| 5 | 20D-68-11780 | Łokieć | 1 |
| 6 | 07020-00000 | Wyposażenie | 1 |
| 7 | 195-50-52120 | WYPŁUKANIE | 1 |
| 8 | 195-50-52130 | WYPŁUKANIE | 1 |
| 9 | 195-50-22181 | SEAL | 1 |
| 10 | 01010-81665 | BOLT | 3 |
| 11 | 01643-31645 | WYPŁUKANIE | 3 |
| 12 | 195-50-51150 | Włócznik | 1 |
| 13 | 195-50-51360 | Tłuszcz | 1 |
| 14 | 07000-12020 | O-RING | 1 |
| 15 | 07213-50710 | Złącze | 1 |
| 16 | 01010-81665 | BOLT | 4 |
| 17 | 01643-31645 | WYPŁUKANIE | 4 |
| 18 | 195-50-51310 | Tłuszcz | 1 |
| 19 | 198-50-61350 | Tłuszcz | 1 |
| 20 | 01010-81225 | BOLT | 2 |
| 21 | 01643-31232 | WYPŁUKANIE | 2 |
| 22 | 195-50-51510 | BOLT | 2 |
| 23 | 01803-03034 | NUT | 2 |
| 24 | 01643-33080 | WYPŁUKANIE | 4 |
3.195-50-22181 Zdjęcie:
![]()
4Numer części serwisowej:
| Część numer jeden. | Część numer jeden. | Część nr. |
| 707-99-77090 | 707-99-44380 | 56B-50-34650 |
| 707-99-77120 | 707-99-45040 | 707-35-52740 |
| 707-99-77130 | 707-35-52670 | 707-35-52750 |
| 707-99-59740 | 707-35-52690 | 707-99-76230 |
| 707-99-62010 | 707-35-52700 | 707-51-14650 |
| 707-99-62020 | 707-35-52740 | 707-99-76300 |
| 707-99-62120 | 707-35-52750 | 707-99-77050 |
| 707-99-64010 | 707-35-52760 | 707-99-77090 |
| 707-99-64030 | 707-35-52770 | 707-99-77120 |
| 707-99-64040 | 707-35-52780 | 707-99-77130 |
| 707-99-64050 | 707-35-52830 | 707-99-77140 |
| 707-99-64080 | 707-99-46270 | 707-99-77160 |
| 707-99-64130 | 707-99-46290 | 707-99-77190 |
| 707-99-64150 | 707-35-52900 | 707-99-77220 |
| 707-99-64200 | 707-35-52910 | 707-51-19630 |
5. Często zadawane pytania
P: Do czego służą te uszczelki na diagramie?
Odpowiedź: Są to kluczowe elementy uszczelniające ramy torów (podwozia) ciężkich urządzeń, w tym pływające uszczelniacze olejowe (takie jak części 7, 8, 9) i statyczne pierścienie O.Są one zaprojektowane tak, aby zawierały olej smarowy wewnątrz węzłów jałowego/osi, blokować wchodzenie brudu, wody i zanieczyszczeń oraz zapobiegać zużyciu i korozji obracających się części.
P: Jakie są najczęstsze przyczyny przedwczesnej niewydolności tych pieczęci?
A: Najczęściej powodem są uszkodzenia metalowych ścian uszczelniających podczas montażu, zwykle z powodu zadrapań lub niewłaściwego ustawienia.podczas gdy wtargnięcie wody z uszkodzonych uszczelnień zmywa smar i powoduje szybkie zużycieNadmierne zaciskanie lub nierównomierne moment obrotowy śruby wypacza obudowę i przerywa kontakt uszczelnienia,i użycie niewłaściwego materiału pierścienia O do oleju biegów lub temperatury pracy prowadzi do rozkładu chemicznego lub zestawu sprężania.
P: Jak długo trwają te uszczelki ramy torów?
Odpowiedź:W normalnych warunkach, przy czystym oleju biegów i prawidłowej instalacji, uszczelki te mogą działać od 5000 do 10000 godzin.Może być potrzebny wcześniej., ale przy regularnej konserwacji i prawidłowej instalacji zapewniają niezawodną wydajność przez lata.
P: Czy mogę ponownie wykorzystać te uszczelki, jeśli później rozbiorę ramę?
Odpowiedź: Nie, nie zaleca się ponownego użycia tych uszczelnień.Ponowne zainstalowanie prawie zawsze prowadzi do wycieków, więc zawsze używaj kompletnie nowego zestawu uszczelniającego przy odbudowie ramy torów lub zespołu koła jałowego.
6Wystawa i Wydarzenie
![]()
![]()
![]()
Plomby olejowe, plomby hydrauliczne, zestawy do uszczelniania cylindrów i wiele więcej.