4N-1105 4N1105 0,8 mm grubości, dwutorowa uszczelka flansery PR-450 PM-565 PR-750B

1. Szybkie szczegóły  uszczelnienia 4N-1105:

2. 4N-1105 zdjęcie:

3. Numer części zamiennej :

 
4. FAQ

P: Jakie cechy wizualne pomagają klientom szybko odróżnić różne akcesoria uszczelniające w opakowaniu?
O: Uszczelki kompozytowe stalowe są w kolorze srebrno-szarym z matową powierzchnią grafitową; uszczelki z włókna są w kolorze jasnokasztanowym; podkładki gumowe są jednolicie czarne; podkładki regulacyjne to jasne metalowe płyty w kolorze srebrnym. Wszystkie elementy są wstępnie wycięte ściśle według oryginalnych standardów obrysu obudowy.

P: Jakie trudności z uszczelnianiem ma na celu rozwiązanie ten zestaw uszczelek dla zespołów turbosprężarek dużych ładowarek kołowych?
O: Koncentruje się na uszczelnianiu połączeń statycznych obudów turbosprężarek i kołnierzy łączących. Dopasowanie wielu materiałów dostosowuje się do wysokiej temperatury spalin i ciągłych wibracji silnika, aby zapobiec wyciekom gazu i oleju silnikowego na dzielonych powierzchniach styku.

P: W jakim zakresie ciągłej temperatury roboczej może niezawodnie pracować cały ten zestaw uszczelek?
O: Jego zakres temperatur roboczych wynosi od -165°C do 455°C, nadaje się do zimowych warunków pracy na zimnych płaskowyżach w kamieniołomach oraz do nieprzerwanej pracy w tropikalnych odkrywkowych kopalniach przy ciężkim transporcie materiałów.

P: Czy ten zestaw uszczelek może być uniwersalnie stosowany do remontu turbosprężarek wszystkich maszyn budowlanych?
O: Jest on wymiarowo dostosowany wyłącznie do konstrukcji obudów turbosprężarek dużych ładowarek kołowych. Nie pasuje do zespołów silników równiarek, obudów pomp hydraulicznych koparek gąsienicowych ani zespołów przeniesienia napędu średnich walców innych serii sprzętu.

P: Jakie ciśnienie robocze statyczne mogą wytrzymać te uszczelki kompozytowe podczas długotrwałej pracy pod dużym obciążeniem?
O: Dopasowany zespół może stabilnie wytrzymać ciśnienie statyczne w zakresie od 6,45 MPa do 7,25 MPa. Utrzymuje szczelność nawet w przypadku niewielkich deformacji obudowy pod wpływem częstych zmian obciążenia silnika.

P: Jakie typowe projekty inżynieryjne wymagają tego zestawu uszczelek turbosprężarki do regularnego remontu?
O: Służy do rutynowej konserwacji zespołów uszczelniających obudowy turbosprężarki w dużych ładowarkach kołowych, szeroko stosowanych przy załadunku minerałów w odkrywkowych kopalniach, obsłudze masowego ładunku w portach, pracy na składach kruszyw drogowych oraz przy projektach transportu materiałów w dużych inwestycjach infrastrukturalnych.

5. Wystawa i magazyn

Uszczelniacze olejowe, Uszczelniacze hydrauliczne, Zestawy uszczelnień siłowników i inne